مدونة

● المصباح هو الكلمة تعني الضوء المنبعث وبالتالي تمسك الثنائيات بجهد كهربائي وتصدر ضوءًا بسطوع مختلف اعتمادًا على التيار المطبق فالثنائيات تتكون من p-n هذا الهيكل إنها تشكل عناصر مثل السيليكون ، الجرمانيوم ، الغاليوم ، إنتيما ، ومصابيح LED مضاءة في درجات حرارة مختلفة للون اعتمادًا على نسب توليفة من هذه العناصر، فعلى الرغم من أن الدراسات الأولى على LED بدأت في 1920s ، فقد تم تطويره تجاريا في 1960 في السوق العالمية ، بحلول نهاية الثمانينات ، بدأت تحدث في أوائل التسعينيات. نظرًا لأن أول LEDs المنتج تجاريًا لا يحتوي على نسب عالية من الإضاءة  يتم استخدامها كمؤشر في الدوائر الإلكترونية. بالنظر إلى أنه يمكن استخدام 20-30 شمعة لكل واط في قطاع الإضاءة مع زيادة دراسات الكفاءة في المختبر ، فقد بدأ تطبيقه في قطاع الإشارة المرورية في أول طيف واسع.
 
● نظرًا لتاريخ التطبيق في صناعة الإشارات ، فإن الجيل الأول من مصابيح الإنارة المرورية عالية العمر قد استهلكت طاقة تبلغ 60 وات وإجمالي الطاقة الضوئية 380 لومن كفاءة هذه المصابيح هي 6.33 شمعة لكل واط. (1910 - 1990)
● في الجيل الثاني ، تم إدخال مصابيح الهالوجين كان استهلاك الطاقة للمبات الهالوجين 50 واط ، في حين زادت القوى الضوئية إلى 500 شمعة زادت الكفاءة مع هذه المصابيح إلى 10 شمعة لكل واط تم استخدام العدسات العاكسة وتكنولوجيا سطح الألمنيوم والكروم مع مصابيح الإضاءة هذه لإنشاء نموذج إضاءة مريح أكثر للسائقين. (1990 - 2000)
وأخيراً ، بدأت تقنية LED ، وهي آخر تكنولوجيا إضاءة معروفة ، في زيادة انتشارها بحلول عام 2000. يتم تشغيل المصابيح في أول إشارة مرور LED بواسطة المحولات لأنه لم يتم تطوير تقنية SMPS.   لتقليل استهلاك الطاقة بمقدار 30 واط تقريبًا لكل وحدة من إشارات المرور هذه ، وخسائر المحولات والمقاومة العالية إلى 600 شمعة يتم إنتاجها. هذا يتوافق مع 20 شمعة لكل واط فقد زادت هذه القيمة إلى 90 - 110 شمعة / واط مع مصابيح LED عالية الطاقة المستخدمة اليوم بالإضافة إلى ذلك ، بدأ تطبيق تقنية عدسة فريسنل في إشارات المرور في إنتاج إشارات مرور أكثر أمانًا وأكثر راحة للسائقين (من التسعينيات حتى الآن) من الناحية النظرية ، في شعاع LED أحادي اللون ، تكون الكثافة المضيئة 683 شمعة لكل واط ، لكن تم اختبار هذه القيمة لتكون 350 شمعة / واط لمبة إضاءة لومن / وات الضوء المرئي هذا حيث يتراوح نطاق اللون من 555 نانومتر إلى الاشعة تحت الحمراء.

في الوقت الحاضر ، مع هذه التقنية ، يمكن إنتاج إشارات المرور عالية الأداء عند جهد DC أقل من 2 واط وأقل من 6 واط عند فولتية التيار المتردد.